Die Strecke besteht aus einer Startrampe mit einem hohen Drop  am Startturm (Sprung in die Tiefe, Höhendifferenz ca. 3 Meter), welcher die notwendige Geschwindigkeit für die kommenden Sprünge garantiert. Darauf folgen drei massive Dirt Jumps und eine Quarterpipe am Ende. Diese Sprünge ermöglichen es der Dirt Jump Elite ihre spektakulären Tricks wie Tailwhips, Backflips (Saltos), oder Flipwhips zu zeigen. Die Fahrer werden von erfahrenen Wertungsrichtern bewertet, welche bei den Läufen vor allem auf folgende Kriterien achten:

- Schwierigkeit der Tricks

- Style und Ausführung

- Gesamteindruck

- Flughöhe

Am Freitag den 9. April werden Vor-Qualifikationen ausgetragen. Die besten zehn Fahrer starten dann zusammen mit den zwanzig geladenen Pros am Samstag, den 10. April, in den eigentlichen Qualifikationsläufen. Jeder Fahrer hat zwei Läufe, um sein Bestes zu geben. Für alle Fahrer zählt der bessere der beiden Qualifikationsläufe und die 15 Punktbesten halten Einzug ins Finale. Die Top5 der Qualifikationen können im direkten Anschluss ab 16 Uhr am Samstag bei der Panasonic-Best-Trick-Competition ihre verrücktesten Sprünge auspacken. Im Finale am Sonntag, den 11. April, absolvieren die Finalisten jeweils drei Runs, von denen die besten zwei Runs gewertet werden und letztendlich darüber entscheiden, wer der Gewinner des Vienna Air King 2010 ist.